作者：周雅   

在接下來這場物聯網浪潮中，全球開始涌現“Made in China”的「網器」，中國和中國品牌正在全球創新競技場彎道超車。

百年滄海桑田。

百年前，「電」就是百姓的新能源，伴隨第二次工業革命的電氣時代下，誕生了一系列偉大的產品和公司。在這之中，美國和德國被認為是電器的發祥地，但當時在中國，電器還是一種舶來品。比如世界第一臺家用冰箱發明于19世紀初的美國，而中國第一臺冰箱得追溯到19世紀50年代，中間差了半個世紀。

時代變遷，局面也正在發生扭轉。我們的世界正在走向“萬物互聯”，「物聯網技術」作為一個連接世界萬事萬物的“Internet of Things”，號稱“數字化轉型和經濟增長的新引擎”，被國際咨詢巨頭麥肯錫視為改變全球生活、商業和經濟的12大顛覆性技術之一，技術的背后站著一個萬億市場的大產業。

于是我們發現，就像「電」創造了「電器」這種新品類一樣，「物聯網」也正在創造一種新品類，我們姑且先稱之為「網器」，但是它們的影響可能比電器規模更大、走的范圍更廣。

「網器」盛行的當下，中國再一次站在時代的跳板上，這一次，所幸我們看到以芯訊通、移遠通信、東集、廣翼智聯、獵戶星空、移為通信、創通聯達等為首的一大批中國物聯網企業，正在突破思想的藩籬（創新），聯動全球科技巨頭（生態），來個突破性的一躍（出海），完成了以“以國內大循環為主體、國內國際雙循環互促進”為使命的新面貌。

01

網器時代的寫照

為了厘清物聯網的發展路徑，不妨先回顧互聯網的歷史軌跡。今天的互聯網，其實并不是早期Internet Protocol（網際網絡協議）中的資料信息共享之Internet，更是一張跨越企業、行業、終端和操作系統的Web。站在應用層的維度，比如市場最廣闊的智能手機，已經發展成為一套“智能手機-場景-生態”的移動互聯網成熟模式。

按照同樣的邏輯，物聯網也相當于一張萬物之間的Web，那么網器的發展是否也會是一條“網器-場景-生態”的路徑呢？在這個路線圖中，「網器」，如移動互聯網中的手機，作為終端節點角色最重。雖然作為新生生物，我們還無法給出一個確切的定義，但是它的一些特征，已經在實際的發展過程中躍然紙上：

1、在線的。

如同電器，總是需要通電一樣。網器的第一步，就是需要「在線」。物聯網發跡于20世紀90年代，離現在幾十年之遠，但當時受限于無線網絡、硬件和傳感器設備的發展，并未引起人們的重視，直到5G技術出現，網器之網有了本質性的變化，設備也一下子如虎添翼。因此如今我們一提到物聯網，圈內甚至已習慣性的視之為5G物聯網。

以農業場景為例。在歐洲盧森堡，一套物聯網監測系統在田間長時間運轉，實時采集土壤和溫濕度等環境數據，它既能科學利用可耕地面積（由于森林砍伐、荒漠化、過度耕種等因素造成可耕地持續減少），也能避開農業工作者都會遇到的干旱、疾病、水壓不足等共同難題。由于這套農業“網器”可以隨時在線，一天24小時無休工作，效率完全超越了傳統人盯眼看，也解放了生產力。這套系統，就叫做“5G物聯網試驗田”，來自于一家中國企業芯訊通，它背后搭載的是驍龍X55基帶，基于5G的高帶寬、低時延、廣連接三大特性，才能做到實時檢測、穩定快速傳輸。

2、智能的。

在線是基礎，智能是增益。

我們經常說“萬物互聯、萬物智能”，大到一輛汽車，小到一顆紐扣，如果被冠以“智能”的標簽，并不代表它們本身“很聰明”，更關鍵是它們“很懂你”。因為無論任何的設備，要想發揮作用，本質上最后一定要和人發生互動。智能的存在，一方面是可以讓「網器」不僅可以獲取數據，分析數據，輔助決策，更可以讓設備與人類的互動更加友好。

而這些貼心的服務背后，自然有著一顆兼具連接能力、運算能力和處理能力的“大腦”（芯片）。

以智能座艙為例。智能座艙，正在成為新車的標配，而如何將智能座艙做出差異化，也是每一款新車面臨的考驗。在這方面，上汽集團作為第一個提出“新四化”趨勢研判的車企，它旗下的MG ONE有望成為將智能化浪潮帶出海的典范——MG ONE搭載了第三代驍龍座艙平臺，后者依托于高通在汽車領域超過20年的投入，集多領域的先進性能于一身，并支持沉浸式圖形圖像多媒體、計算機視覺和AI等功能；作為洛神智能座艙系統的智能大腦，第三代驍龍座艙平臺支持MG ONE三聯屏的跨屏交互和流暢操作，真實細膩的渲染效果，以及精準的AI語義識別，此外，它采用7納米制程，能夠實現更強的性能和更低的功耗。MG ONE已經銷往了全球80多個國家和地區，滿足全球消費者對未來座艙的期待。

3、綠色的（低功耗）。

在馬斯洛的人類需求曲線中，安全與生存是最基本的存在，本質是能量的獲取和利用。對于網器來說，它們的核心生存法則就是綠色節能。

無論萬物為何，也無論它們的尺寸大小、功耗高低如何，創建一個將能源需求和環境影響降至最低、可持續發展的物聯網，才符合所有人的利益，也能讓設備的效用發揮至更大。

以智慧辦公場景為例。傳統的開會通常拘泥于會議室內，一旦碰到工廠、醫院等特殊場景下的遠程會議需求時，一來網絡難以支撐，二來硬件達不到要求，而智能眼鏡恰好可以解決這一痛點。在美國市場，創通聯達攜手AR企業Vuzix，推出了適用于辦公場景的智能眼鏡——Vuzix M400 AR Glass，它搭載高通驍龍XR1芯片平臺，幫助實現了小巧輕量化的外觀，同時支持16小時低功耗長續航，目前已成功接入Zoom、Skype for Business、Webex Teams、Microsoft Teams等主流會議系統。

值得一提的是，這些出現在不同國家、在不同行業遍地開花的物聯網應用場景，都來自高通中國近期發布的《揚帆出海——2022高通物聯網創新應用藍寶書》中，這也是高通連續第三年推出物聯網案例集。今年的案例集中，高通攜手70家合作伙伴，通過匯聚覆蓋10大行業的82款產品應用和58個案例故事，展現了中國物聯網生態系統在邁向數字文明新時代過程中的創新與合作。

02

萬物互聯的注腳

相比傳統電器在家庭使用環境的單一角色，萬物互聯的「網器」，其功效已經從單一的技術走出來，反而與更多的垂直行業集成，有更多的創新頭腦去設想場景，才能發揮其更大作用。更重要的是，伴隨產品的換代性機遇，也必然有一個新的產業集群將因此形成。

在這一過程中，中國物聯網企業似乎已具備了“天時、地利、人和”的成功元素。從“天時”來看，中國正在快速發展數字經濟，挖掘新數據驅動的創新場景，無疑會推動中國物聯網市場的增長；從“地利”來看，中國擁有豐富的消費采購市場，更有強大的供應鏈體系，這都是中國的“硬通貨”，會給物聯網企業帶來肥沃的土壤；從“人和”來看，中國物聯網企業不僅自身有極強的創新基因，也有高通等外部技術合作伙伴的加持，有了融合生態的“協同之舞”，更廣闊的萬物互聯生態世界也將因此打開。

這樣的故事無獨有偶，證明了它的可行性。以中國手機產業為例，中國手機產業發展壯大并走向國際，背后得益于高通這樣給力的伙伴，曾經在全球前10大手機廠商中，只有1家是中國企業，而如今這個數字變成了7家。高通市場總監Ignacio Contreras曾經在一次采訪中告訴我：“高通可以將在移動領域的廣泛技術，復用在物聯網領域當中”，高通首席可持續發展官Angela Baker提到：“在我們探索建設一個更加可持續、更綠色未來的過程中，高通公司認為5G技術發揮著不可或缺的作用。5G對人與萬物智能互聯的世界至關重要”，所以我們有理由相信，中國物聯網企業同樣可以復制中國手機企業的成功。

高通公司中國區董事長孟樸也曾說過：“中國廠商利用高通的全球化解決方案，融合本土創新與外部科技，不斷提升物聯網科技創新水平，影響力和競爭力不斷提升，穩居全球領先行列。”目前，高通與全球13000多家企業合作，共同推進物聯網核心技術在眾多垂直領域的應用。

有了天時地利人和的加持，對于這些朝氣蓬勃的中國物聯網企業而言，讓商業出海從原來的一種冒險，變為對商業新大陸的一次開拓，也正是萬物互聯、萬物智能理念下，最清晰的產業注腳。

于是我們想起維納的那句經典語錄“人有人的用處”，而中國物聯網企業和高通等共同的技術生態，則正在讓機器有了更多機器的用處。